{"id":164,"date":"2019-09-06T11:17:13","date_gmt":"2019-09-06T11:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/lrv.401.fr\/guides\/?page_id=164"},"modified":"2026-06-12T18:07:39","modified_gmt":"2026-06-12T18:07:39","slug":"allee-carrossable","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lrv.401.fr\/guides\/revetement-resine\/allee-carrossable\/","title":{"rendered":"Tout ce qu\u2019il faut savoir sur le rev\u00eatement de sol en r\u00e9sine pour une all\u00e9e carrossable"},"content":{"rendered":"\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de v\u00e9hicules plus ou moins lourds, pluie, gel, fortes chaleurs, ruissellement\u2026 un <a href=\"\/univers-particuliers\/voies-carrossables\/\">rev\u00eatement de sol carrossable<\/a> doit \u00eatre particuli\u00e8rement r\u00e9sistant. Le mat\u00e9riau doit en effet allier r\u00e9sistance m\u00e9canique, stabilit\u00e9 et perm\u00e9abilit\u00e9 des eaux de pluie. Gr\u00e2ce \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s techniques, le rev\u00eatement en r\u00e9sine appel\u00e9 moquette de pierre appara\u00eet comme une solution id\u00e9ale. Pr\u00e9sentation.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-group guide-key-points\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les informations cl\u00e9s<\/h2>\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Un rev\u00eatement \u00e0 base de r\u00e9sine et de granulats allie stabilit\u00e9 et perm\u00e9abilit\u00e9 et permet ainsi une circulation \u00e0 basse vitesse en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>La moquette de pierre \u00e9vite les accumulations d\u2019eau, r\u00e9siste au gel et aux UV, tout en garantissant une bonne adh\u00e9rence pour la voiture.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>La pose se fait soit sur du gravier compact\u00e9 (qui en r\u00e9alit\u00e9 se nomme grave non-trait\u00e9e ou GNT) soit sur une dalle de b\u00e9ton.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Le co\u00fbt se situe entre 90 \u00e0 140\u20ac \u20ac HT par m\u00b2, fourniture et pose comprises.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019une all\u00e9e carrossable ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\/guides\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/revetement-granulat-allee-carrossable.jpg\" alt=\"All\u00e9e carrossable en granulats de r\u00e9sine\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une all\u00e9e carrossable est un espace ext\u00e9rieur con\u00e7u pour supporter le passage et le stationnement des v\u00e9hicules. Elle peut servir :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>d\u2019acc\u00e8s au garage ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>de descente de garage ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>d\u2019entr\u00e9e de maison ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>de <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/allee-carrossable\/equiper\/piste-cyclable\/\">piste cyclable<\/a> ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>ou encore de zone de stationnement.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement \u00e0 une simple all\u00e9e pi\u00e9tonne, ce type d\u2019am\u00e9nagement doit r\u00e9sister \u00e0 des contraintes beaucoup plus importantes :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>poids des v\u00e9hicules ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>intemp\u00e9ries ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>ruissellement de l\u2019eau ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>gel et variations de temp\u00e9rature.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les principaux rev\u00eatements pour une all\u00e9e carrossable<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Rev\u00eatement<\/th><th>Avantages<\/th><th>Inconv\u00e9nients<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>B\u00e9ton<\/strong><\/td><td>Solide, durable, entretien limit\u00e9, co\u00fbt abordable<\/td><td>Peu drainant, risque de fissures, aspect parfois froid<\/td><\/tr><tr><td><strong>Enrob\u00e9<\/strong><\/td><td>Confort de circulation, pose rapide, bonne r\u00e9sistance<\/td><td>Chauffe fortement en \u00e9t\u00e9, esth\u00e9tique limit\u00e9e, r\u00e9parations visibles<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gravier<\/strong><\/td><td>\u00c9conomique, drainant, aspect naturel<\/td><td>Gravillons qui bougent, entretien plus fr\u00e9quent, formation d\u2019orni\u00e8res<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pavage<\/strong><\/td><td>Aspect haut de gamme, nombreuses finitions<\/td><td>Joints sensibles aux mousses, pose plus co\u00fbteuse<\/td><\/tr><tr><td><strong>R\u00e9sine drainante \/ moquette de pierre<\/strong><\/td><td>Drainante, esth\u00e9tique, durable, limite les flaques et la glissance, faible entretien<\/td><td>Pose technique n\u00e9cessitant un professionnel, co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 l\u2019installation<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir un rev\u00eatement en r\u00e9sine pour une all\u00e9e carrossable ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\/guides\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/revetement-antiderapant-sol-jardin.jpg\" alt=\"Rev\u00eatement antid\u00e9rapant pour sol de jardin\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le rev\u00eatement en r\u00e9sine drainante, aussi appel\u00e9 <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/moquette-pierre\/\">moquette de pierre<\/a>, s\u00e9duit de plus en plus pour les acc\u00e8s de garage et les all\u00e9es de maison. Il est compos\u00e9 de granulats min\u00e9raux (pierres naturelles comme le marbre ou quartz) li\u00e9s par une r\u00e9sine polyur\u00e9thane tr\u00e8s r\u00e9sistante. Voici ses <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/allee-carrossable\/equiper\/\">avantages pour une all\u00e9e carrosable<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une structure drainante<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement \u00e0 l\u2019enrob\u00e9 ou le b\u00e9ton d\u00e9sactiv\u00e9, le sol en r\u00e9sine laisse passer l\u2019eau dans le sol. Lors de la fabrication du tapis de pierre, un espace suffisant est laiss\u00e9 entre les granulats pour que l\u2019eau puisse s\u2019\u00e9couler naturellement dans le sol. Avec la capacit\u00e9 de laisser p\u00e9n\u00e9trer pr\u00e8s de 38L\/m2 et par seconde pour une pose en 3 cm sur GNT, l\u2019eau n\u2019a pas le temps de s\u2019accumuler pour cr\u00e9er des flaques ni de stagner \u00e0 la surface. M\u00eame par pluie intense, vous pouvez rouler sereinement, sans craindre de l\u2019aquaplaning et en gardant les pieds au sec en sortant de votre v\u00e9hicule.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sistance au gel<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un rev\u00eatement en r\u00e9sine r\u00e9siste tr\u00e8s bien au gel. Lorsque les temp\u00e9ratures chutent, le risque d\u2019\u00e9clatement ou de fissure est tr\u00e8s mod\u00e9r\u00e9. \u00c9tant donn\u00e9 le pouvoir drainant de la moquette de pierre, l\u2019eau ne reste pas coinc\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du rev\u00eatement et ne risque donc pas de geler.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est un point important qui vous \u00e9vite de potentielles r\u00e9parations co\u00fbteuses en cas de fissures.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une surface qui limite la glissance<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement au carrelage ou \u00e0 une all\u00e9e de pav\u00e9s, le granulat min\u00e9ral offre une bonne adh\u00e9rence puisqu\u2019il \u00e9vite la cr\u00e9ation d\u2019une couche d\u2019eau en surface.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n\u2019est d\u2019ailleurs pas un hasard si ce type de sols \u00e9quipent souvent <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/sol-piscine\/\">les abords de piscine<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A contrario, le bitume permet l\u2019\u00e9coulement de l\u2019eau, mais pas le drainage. En clair, l\u2019all\u00e9e qui en est \u00e9quip\u00e9e est tenue d\u2019\u00eatre bord\u00e9e de passages destin\u00e9s aux \u00e9coulements d\u2019eau.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gravier quant \u00e0 lui permet le drainage, mais reste instable et n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier. M\u00eame avec des graviers stabilis\u00e9s, la surface ne reste g\u00e9n\u00e9ralement pas uniforme et demande \u00e0 \u00eatre ratiss\u00e9e, notamment sur des all\u00e9es en pente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bon \u00e0 savoir :<\/strong> <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/allee-carrossable\/gravier\/\">le gravier en r\u00e9sine carrossable<\/a> ne doit pas \u00eatre confondu avec le gravier classique.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une solution tr\u00e8s esth\u00e9tique<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec un rev\u00eatement en r\u00e9sine,vous pouvez <strong>accorder votre terrasse \u00e0 votre all\u00e9e de garage<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tant du point de vue de la couleur, que des textures, il est possible de garder une coh\u00e9rence entre les diff\u00e9rents espaces. Il est possible d\u2019inclure diff\u00e9rentes couleurs pour cr\u00e9er des compositions graphiques, parfaitement int\u00e9gr\u00e9es, et respectant l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du sol et sa fonction.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n\u2019est m\u00eame pas n\u00e9cessaire d\u2019envisager des travaux de peinture. Les diff\u00e9rents mod\u00e8les de granulats peuvent \u00eatre alli\u00e9s pour des compositions aussi esth\u00e9tiques que pratiques.<\/p>\r\n\r\n\r\n<div class=\"cta-resineo\">\n\t<div class=\"cta-resineo__body\">\n\t\t<h3 class=\"cta-resineo__title\">\n\t\t\tPr\u00eat \u00e0 <em>concr\u00e9tiser<\/em> votre projet&nbsp;?\t\t<\/h3>\n\t\t<p class=\"cta-resineo__lead\">\n\t\t\tUn applicateur agr\u00e9\u00e9 R\u00e9sineo vous rappelle sous 48h.\t\t<\/p>\n\t\t<div class=\"cta-resineo__pills\">\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\tCertifi\u00e9 CSTB\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\t20 ans d&#039;expertise\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\t150+ applicateurs\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t<a href=\"\/demande-de-devis\/\" class=\"cta-resineo__btn\">\n\t\t\tJe demande mon devis\t\t\t<span class=\"cta-resineo__btn-arrow\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><line x1=\"7\" y1=\"17\" x2=\"17\" y2=\"7\"\/><polyline points=\"7 7 17 7 17 17\"\/><\/svg>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<span class=\"cta-resineo__sub\">Gratuit \u00b7 Sans engagement<\/span>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment se d\u00e9roule la pose ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\/guides\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/revetement-antiderapant-allee.jpg\" alt=\"Pose d\u2019un rev\u00eatement antid\u00e9rapant sur une all\u00e9e\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"\/guides\/revetement-resine\/tapis-de-pierre\/\">le granulat min\u00e9ral et la r\u00e9sine<\/a> permettent d\u2019\u00e9quiper de nombreux types de sols.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la majorit\u00e9 des cas, une entr\u00e9e de garage en r\u00e9sine est <strong>appliqu\u00e9e sur du gravier compact\u00e9<\/strong> (qui en r\u00e9alit\u00e9 se nomme grave non-trait\u00e9e ou GNT). Il faudra <strong>s\u2019assurer de la stabilit\u00e9 du terrain avant d\u2019entamer les travaux de pose<\/strong>. Une fois l\u2019ensemble bien compact\u00e9 et stabilis\u00e9, il peut \u00eatre recouvert d\u2019un produit R\u00e9sineo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une dalle en b\u00e9ton peut \u00e9galement \u00eatre recouvrable par un rev\u00eatement en r\u00e9sine.<\/strong> L\u2019essentiel est de s\u2019assurer de la stabilit\u00e9 de la surface de base et d\u2019une pente minimum (2 %), pour un vieillissement optimal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c0 noter :<\/strong> A la diff\u00e9rence du bitume ou d\u2019une dalle de b\u00e9ton d\u00e9sactiv\u00e9, un sol en r\u00e9sine min\u00e9rale ne min\u00e9ralise pas le terrain qui l\u2019\u00e9quipe. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui lui donne ce pouvoir drainant. Pos\u00e9 sur des graviers compact\u00e9s (GNT), il permettra aux \u00e9coulements d\u2019\u00eatre absorb\u00e9s par le sol de mani\u00e8re naturelle.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ce qui est de l\u2019\u00e9paisseur du produit, elle n\u2019exc\u00e8de pas quelques centim\u00e8tres. En l\u2019occurrence, pour une all\u00e9e carrossable, l\u2019<strong>\u00e9paisseur conseill\u00e9e est de 3 cm sur GNT et de 1.5 cm sur dalle b\u00e9ton<\/strong>. Elle assure ainsi la portance n\u00e9cessaire au passage de v\u00e9hicules, tout en conservant des propri\u00e9t\u00e9s drainantes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien qu\u2019il soit possible de se procurer un kit pour ses travaux, il est plus recommand\u00e9 de <a href=\"\/guides\/revetement-resine\/allee-carrossable\/travaux\/\">confier ce type de travaux \u00e0 des professionnels experts<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel entretien pour un rev\u00eatement en r\u00e9sine ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sol en r\u00e9sine carrossable est tr\u00e8s facile \u00e0 entretenir. Un simple nettoyage suffit g\u00e9n\u00e9ralement :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>balayage des feuilles et poussi\u00e8res ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>jet d\u2019eau ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>nettoyage l\u00e9ger une \u00e0 deux fois par an.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 sa structure drainante, l\u2019eau ne stagne pas \u00e0 la surface, ce qui limite naturellement l\u2019apparition de mousses et de salissures.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de nettoyage plus en profondeur, un nettoyeur haute pression peut \u00eatre utilis\u00e9 avec pr\u00e9caution :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>pression limit\u00e9e \u00e0 environ 80 bars ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>distance minimale de 30 cm ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>id\u00e9alement avec une cloche de nettoyage.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et contrairement \u00e0 une all\u00e9e en gravier classique, aucun gravillon ne se d\u00e9place avec le temps !<\/p>\r\n\r\n\r\n<div class=\"cta-resineo\">\n\t<div class=\"cta-resineo__body\">\n\t\t<h3 class=\"cta-resineo__title\">\n\t\t\tPr\u00eat \u00e0 <em>concr\u00e9tiser<\/em> votre projet&nbsp;?\t\t<\/h3>\n\t\t<p class=\"cta-resineo__lead\">\n\t\t\tUn applicateur agr\u00e9\u00e9 R\u00e9sineo vous rappelle sous 48h.\t\t<\/p>\n\t\t<div class=\"cta-resineo__pills\">\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\tCertifi\u00e9 CSTB\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\t20 ans d&#039;expertise\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"cta-resineo__pill\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><polyline points=\"20 6 9 17 4 12\"\/><\/svg>\n\t\t\t\t150+ applicateurs\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t<a href=\"\/demande-de-devis\/\" class=\"cta-resineo__btn\">\n\t\t\tJe demande mon devis\t\t\t<span class=\"cta-resineo__btn-arrow\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t<svg viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><line x1=\"7\" y1=\"17\" x2=\"17\" y2=\"7\"\/><polyline points=\"7 7 17 7 17 17\"\/><\/svg>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<span class=\"cta-resineo__sub\">Gratuit \u00b7 Sans engagement<\/span>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte une all\u00e9e carrossable en r\u00e9sine ?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d\u2019une all\u00e9e carrossable en r\u00e9sine d\u00e9pend principalement :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>de la surface \u00e0 couvrir ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>du support existant ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>des travaux de pr\u00e9paration n\u00e9cessaires ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>de l\u2019\u00e9paisseur du rev\u00eatement ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>et des finitions choisies.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une moquette de pierre carrossable r\u00e9alis\u00e9e par un professionnel, il faut g\u00e9n\u00e9ralement compter <strong>entre 85 \u00e0 140\u20ac \u20ac HT par m\u00b2<\/strong>, fourniture et pose comprises.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sineo : un rev\u00eatement de r\u00e9f\u00e9rence pour les all\u00e9es carrossables<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9sineo est aujourd\u2019hui devenu une r\u00e9f\u00e9rence pour les all\u00e9es carrossables en r\u00e9sine et les rev\u00eatements drainants ext\u00e9rieurs. De plus en plus de particuliers et de collectivit\u00e9s choisissent cette solution pour allier esth\u00e9tique, durabilit\u00e9 et confort au quotidien.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre syst\u00e8me <a href=\"\/notre-gamme\/resineo-drain\/\">R\u00e9sineo Drain<\/a> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un <strong>Avis Technique CSTB<\/strong>, un v\u00e9ritable gage de qualit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 pour ce type de rev\u00eatement ext\u00e9rieur.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous proposons \u00e0 nos clients un r\u00e9seau d\u2019applicateurs agr\u00e9\u00e9s form\u00e9s aux techniques de pose du rev\u00eatement. Les avantages sont multiples :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>une pose conforme ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>un rendu homog\u00e8ne ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>une excellente tenue dans le temps ;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>et une garantie d\u00e9cennale sur les travaux r\u00e9alis\u00e9s.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Terrasse, entr\u00e9e de garage, descente carrossable ou espaces publics : n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour votre projet d\u2019am\u00e9nagement ext\u00e9rieur.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"\/demande-de-devis\/\">Contactez-nous<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Peut-on r\u00e9nover une ancienne all\u00e9e ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, dans de nombreux cas, un rev\u00eatement en r\u00e9sine peut \u00eatre pos\u00e9 sur une ancienne dalle b\u00e9ton ou un ancien carrelage correctement pr\u00e9par\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Peut-on utiliser la r\u00e9sine pour une route ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non, les rev\u00eatements en r\u00e9sine sont adapt\u00e9s pour des all\u00e9es carrossables ou de garage privatifs et ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s pour rev\u00eatir des routes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le meilleur rev\u00eatement pour une all\u00e9e de garage ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les rev\u00eatements en r\u00e9sine drainante sont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9s pour leur r\u00e9sistance m\u00e9canique, leur esth\u00e9tique, leur durabilit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 limiter les flaques.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel est le prix au m\u00b2 pour une all\u00e9e carrossable ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une moquette de pierre carrossable r\u00e9alis\u00e9e par un professionnel, il faut g\u00e9n\u00e9ralement compter <strong>entre 85 \u00e0 140\u20ac \u20ac HT par m\u00b2<\/strong>, fourniture et pose comprises.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Peut-on poser sur un ancien b\u00e9ton ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, \u00e0 condition que le support soit stable, sain et sans fissures importantes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la dur\u00e9e de vie du rev\u00eatement en r\u00e9sine ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019il est bien pos\u00e9 et entretenu, un rev\u00eatement en r\u00e9sine peut conserver ses qualit\u00e9s pendant de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle \u00e9paisseur faut-il pour une all\u00e9e carrossable ?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une \u00e9paisseur d\u2019environ 15 mm est recommand\u00e9e sur dalle b\u00e9ton et 30 mm sur un support en grave non trait\u00e9 pour supporter le passage des v\u00e9hicules.<\/p>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de v\u00e9hicules plus ou moins lourds, pluie, gel, fortes chaleurs, ruissellement\u2026 un rev\u00eatement de sol carrossable doit \u00eatre particuli\u00e8rement r\u00e9sistant. Le mat\u00e9riau doit en effet allier r\u00e9sistance m\u00e9canique, stabilit\u00e9 et perm\u00e9abilit\u00e9 des eaux de pluie. Gr\u00e2ce \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s techniques, le rev\u00eatement en r\u00e9sine appel\u00e9 moquette de pierre appara\u00eet comme une solution id\u00e9ale. 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